HOT ! K &H ～’25 Z900RS ハイシート Aプレーン

1700km走行した中古車に付いていたものです。スーパーディオaf28純正。汚れなくキレイです。39mm フォークチューブ　スポーツスター　ダイナshigezoさん専用。下記はメーカーの説明書きを載せておきます。パーツ SPORTMAX Q5A 140/60R18 64H REAR 354876。※2026年モデルには装着不可となります。OKDサスペンションモンキー　ダックス　シャリー。　シートベースから専用設計のZ900RSハイシートです。限定価格！cb400sf サブフレーム。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。CB1300SF リアサスペンション純正SC40 ショーワ リアショック。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。XSR 茶皮ボタン タックロールシート / XSR125 XSR155ブラウン。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。【防水加工済】XJR400 4HM タックロールシート　PVCレザー　ブラック。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。ピレリ　スーパーコルサV3フロント 110/70-17 250クラスに。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。未使用級！汎用リアサスペンション ハーレーやSRなどに！プログレッシブタイプ。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。xjr1300 cozy コージー　シート。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。Wunderlich ワンダーリッヒ　R NINET シングルシート。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。250TR リアサスペンション純正　バイク。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。ワンオフパーツ　レブル250 アーモボックスパニア。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。SR400 シート カフェレーサー シングルシート。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。マジェスティ 純正シート シート 美品。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。OKDショックアブソーバー リアサスペンション　240mm ショート加工済み。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● ご注意：シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。z250ft純正シート。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。フォークジョイント　ドラッグスター400。